65 лет назад скульптура «Рабочий» («Металлург»), что стоит на привокзальной площади Магнитогорска, в паре с подобной медной «Колхозницей» украшала вход в советский павильон выставки EXPO-1958 в Брюсселе, которая проходила под девизом «Человек и прогресс» и которая для СССР значила гораздо больше, чем просто выставка. Холодная война была в разгаре, и весь мир замер в ожидании противостояния СССР – США на европейской арене...
Все представленное на ЕХРО-1958 придумала, создала, изобрела и произвела страна, которая всего тринадцать лет тому назад пребывала в страшнейшей послевоенной разрухе, но, изобретая и создавая эти чудеса, отменила карточки на питание намного раньше той же Англии. Именно СССР мог похвастаться таким, например, техническим чудом, как тот же ледокол «Ленин», представленный на выставке Брюсселе в 1958 году. К слову, ничего подобного и сегодня нет ни у одной европейской страны. Так что успех шестидесятипятилетней давности можно назвать настоящим триумфом Страны Советов!
Основная борьба за призы и первенство в выставке развернулась между павильонами СССР и США. У американцев возникли проблемы с самого начала. Бюджет американской экспозиции был сильно урезан. Но самое существенное, что накануне сорвался запуск ракеты «Атлас», призванный продемонстрировать - в пику нашему спутнику - космическую мощь США. Макету «Атласа» отводилась важная роль в американском павильоне: он должен был служить композиционным центром, а острие макета, прорезавшее крышу павильона, возвышаться над ним в форме шпиля. Увы, неудача с запуском заставила отказаться от этой идеи, но отверстие в крыше так и не заделали.
Советский павильон располагался рядом. Несмотря на грандиозные размеры (25 тысяч квадратных метров) и классические формы, наш павильон смотрелся легко и современно благодаря, прежде всего, стеклу и алюминию, из которых был построен.
На выставку были привезены копии первого спутника и лунника, модели атомохода «Ленин» и новейших пассажирских самолётов, угольные комбайны и станки-станки-станки. В сам огромный павильон вместилось не всё - площадь перед ним была задействована под стоянку разного рода техники - грузовых автомобилей, тракторов, автобусов, комбайнов.
Автор проекта оформления павильона - К. Рождественский. Автор скульптур «Рабочий» и «Колхозница» - А. Зеленский.
Павильон СССР признали лучшим на выставке. Такое мнение высказали и простые посетители (а это – 30 миллионов человек), и профессиональное жюри, оценивающее уровень оформительского искусства.
А о скульптуре-путешественнице читайте и смотрите презентацию – приглашаем на виртуальную экскурсию.
